Vélo Specialized Crux 5 S-Level Sram RED XPLR Redwood Metallic/White

Description du produit

Le Specialized Crux 5 S-Level est conçu pour offrir des performances maximales en compétition sur gravier, en combinant un cadre Crux 5 FACT 10R Carbon à une construction légère et efficace, prête à transformer chaque coup de pédale en vitesse réelle sur des terrains mixtes.

Son équipement haut de gamme comprend une transmission SRAM Red AXS XPLR E1 à 13 vitesses, un capteur de puissance Quarq, des freins hydrauliques SRAM Red et des roues Roval Terra Aero CL Tubeless Ready, créant ainsi un vélo rapide, précis et fiable pour la compétition au plus haut niveau. Les pneus Pathfinder de 45 mm offrent traction, stabilité et vitesse sur une grande variété de surfaces.

Ensemble du cadre

Cadre : Crux 5 Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, frein à disque Flat Mount, patte de dérailleur UDH
Fourche : S-Works Fact Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque Flat Mount
Collier de selle : Integrated Wedge

Transmission

cassette : sram red xplr e1, 13 vitesses, 10-46 dents
dérailleur arrière : SRAM Red AXS XPLR E1, 13 vitesses
manettes : SRAM Red AXS E1, frein à disque hydraulique
chaîne : SRAM Red E1
boîtier de pédalier : SRAM Dub BSA 68 Wide
jeu de manivelles : SRAM Red XPLR E1 avec capteur Quarq, 40 dents

Freins

frein avant : SRAM Red E1, disque hydraulique
frein arrière : SRAM Red E1, disque hydraulique

Roues et pneus

Pneu avant : Pathfinder 700x45, tubeless ready
Roue avant : Roval Terra Aero CL, largeur interne 27 mm, tubeless ready, profil 50 mm, 21 rayons, moyeu DT 350, disque Centerlock, rayons DT Swiss Competition
Pneu arrière : Pathfinder 700x45, tubeless ready
roue arrière : Roval Terra Aero CL, largeur interne 27 mm, tubeless ready, profil 45 mm, 24 rayons, moyeu DT 350, disque Centerlock, rayons DT Swiss Competition
chambres à air : 700x32x50 mm, valve Presta de 60 mm

Composants

guidon : roval terra cockpit, guidon et potence intégrés
ruban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush
potence : intégrée au guidon
selle : Power Pro Mirror, rails Hollow Ti
tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon Seat Post, Fact Carbon, déport de 15 mm

Géométrie

Taille	49	52	54	56	58	61
Taille recommandée (cm)	155 - 163	163 - 170	170 - 178	175 - 183	183 - 191	191 - 196
Longueur de bielle	165	165	170	170	172,5	172,5
Largeur du guidon	380	380	400	400	420	420
Longueur de la potence	75	90	90	100	100	100
Largeur de la selle	155	155	143	143	143	143
Longueur de la tige	300	300	380	380	380	380
Pile	530	547	560	578	598	621
Reach	375	382	388	400	412	425
Longueur du tube de direction	95	110	125	142	163	188
Angle du tube de direction	70,5	70,75	71	71,5	71,5	71,5
Hauteur du pédalier	278	278	280	280	280	280
Chute du pédalier	80	80	78	78	78	78
Trail	72	71	69	66	66	66
Longueur totale de la fourche	401	401	401	401	401	401
Déport de fourche	51	51	51	51	51	51
Avant-centre	594	604	613	626	644	665
Longueur des gousses	425	425	425	425	425	425
Empattement	1008	1016	1026	1039	1057	1078
Longueur du tube supérieur horizontal	512	534	543	566	583	603
Hauteur de passage	753	766	781	803	823	849
Longueur de la tige de selle	445	456	473	497	515	545
Angle du tube de selle	75,5	74,5	74,5	74	74	74