La specialized epic 9 es la bicicleta de competición xc con doble suspensión más ligera, rápida y eficiente jamás creada, diseñada para maximizar cada vatio y llevar el rendimiento al límite.
La epic 9 representa más de 24 años de innovación ganadora en cross country, concentrados en una bicicleta desarrollada para ser la más rápida del mundo en competición xc. Basada en la reconocida epic 8, esta nueva generación elimina todo lo que limita el rendimiento para alcanzar un nuevo estándar de ligereza y velocidad.
Con 206 gramos menos, se convierte en la bicicleta de xc con doble suspensión más ligera del planeta, mejorando la aceleración, la eficiencia en subida y la respuesta en carrera. Además, la reducción del 11% en la fricción de la suspensión y la optimización de la cinemática permiten una mayor sensibilidad, mejor tracción y una transmisión de potencia aún más eficiente.
El resultado es una bicicleta capaz de desaparecer bajo el ciclista, integrándose de forma natural para que toda la energía se transforme en velocidad, control y rendimiento puro.
La specialized epic 9 es la bicicleta de competición xc con doble suspensión más ligera, rápida y eficiente jamás creada, diseñada para maximizar cada vatio y llevar el rendimiento al límite.
La epic 9 representa más de 24 años de innovación ganadora en cross country, concentrados en una bicicleta desarrollada para ser la más rápida del mundo en competición xc. Basada en la reconocida epic 8, esta nueva generación elimina todo lo que limita el rendimiento para alcanzar un nuevo estándar de ligereza y velocidad.
Con 206 gramos menos, se convierte en la bicicleta de xc con doble suspensión más ligera del planeta, mejorando la aceleración, la eficiencia en subida y la respuesta en carrera. Además, la reducción del 11% en la fricción de la suspensión y la optimización de la cinemática permiten una mayor sensibilidad, mejor tracción y una transmisión de potencia aún más eficiente.
El resultado es una bicicleta capaz de desaparecer bajo el ciclista, integrándose de forma natural para que toda la energía se transforme en velocidad, control y rendimiento puro.
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| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura recomendada (cm) | 160 - 170 | 168 - 178 | 176 - 186 | 184 < |
| Stack | 589 | 599 | 612 | 639 |
| Reach (Low) | 427 | 457 | 487 | 512 |
| Reach (High) | 432 | 462 | 492 | 517 |
| Head-Tube Length | 92 | 105 | 120 | 150 |
| Head-Tube Angle (Low) | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
| Head-Tube Angle (High) | 66.9 | 66.9 | 66.9 | 66.9 |
| B-B Height | 328 | 330 | 330 | 330 |
| B-B Drop (Low) | 47 | 45 | 45 | 45 |
| B-B Drop (High) | 42 | 40 | 40 | 40 |
| Trail | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Fork Length (full) | 516 | 516 | 516 | 516 |
| Fork Rake/Offset | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Front Center | 711 | 746 | 782 | 819 |
| Chain-Stay length | 435 | 435 | 438 | 442 |
| Wheelbase | 1142 | 1178 | 1217 | 1258 |
| Top-Tube Length (horizontal) | 632 | 664 | 566 | 599 |
| Frame Stand-Over Height | 740 | 746 | 749 | 756 |
| Seat-Tube Length | 390 | 410 | 455 | 505 |
| Seat-Tube Angle | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| Seat Post Max Insertion | 190 | 220 | 260 | 315 |
| Seat Post Min Insertion | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Saddle Height for Effective STA | 690 | 735 | 780 | 825 |
Características:
Código:
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