Amortiguador
RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
Bicicleta Specialized Epic World Cup Pro Satin Burnt Gold
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RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelManillar
S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mmCuadro
S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelCambio
SRAM XO Eagle TransmissionPeso
10,11 kgPIENSA MÁS RÁPIDO: La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos suaves a técnicos gracias a su inigualable combinación de eficiencia, control y ligereza. El campeón del mundo Christopher Blevins lo expresó así: "Esta bici me da todo lo que podría desear de una bicicleta rígida, además del control y la capacidad de la doble suspensión". Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de competición fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, la creación de un nuevo concepto de amortiguador y cuatro décadas de experiencia en victorias en Cross-Country.
SUPERANDO SU PROPIA CATEGORIA: Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes.
EL PESO ESTÁ POR ENCIMA: Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC aplicando lo que aprendimos en el desarrollo de nuestra Aethos, el cuadro de carretera de producción en serie más ligero jamás fabricado, todo gracias a la distribución de las láminas de carbono y las formas de los tubos.
Conjunto del cuadro
CUADRO: S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
ABRAZ. SILLÍN: Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
SWAT: SWAT EMT Cage-Mount Tool
Suspension
AMORTIGUADOR: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
HORQUILLA: RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
Drivetrain
MANDOS DE CAMBIO: SRAM POD AXS controller
CAMBIO: SRAM XO Eagle Transmission
CASETE: SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52
CADENA: SRAM XO Eagle
PEDALIER: SRAM/Quarq XO power meter crankset, DUB, 170/175mm, 34T
PLATOS: 34t
CAJA PEDALIER: SRAM DUB Threaded Wide
Wheels & Tires
LLANTAS: Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
BUJE DELANTERO: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull
BUJE TRASERO: DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
RADIOS: DT Swiss Competition Race Straight-pull
CÁMARAS: Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4
NEUMÁTICO DEL.: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
NEUMÁTICO TRASERO: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Cockpit
MANILLAR: S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
POTENCIA: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
PUÑOS: SRAM Slip on with Twist-Loc
SILLÍN: Body Geometry Power Expert
TIJA DE SILLÍN: Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9
Brakes
FRENO DELANTERO: SRAM Level Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor
FRENO TRASERO: SRAM Level Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor
Peso: 10.11kg
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Marca
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Referencia93125-11??
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ean13196625041181
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MATERIALCARBONO
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MODELO AÑO2025
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DIAMETRO DE LA RUEDA29"
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RECORRIDO SUSPENSIÓN DELANTERA110MM
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