Vélo Specialized Turbo Tero X 5.0 Satin Laurel Green Metallic / Orange Zest 2026
- Cadre : Aluminium E5, suspension intégrale, style mullet pour les tailles M-XL, support moteur sur boîtier de pédalier, batterie entièrement intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, acheminement interne des câbles, antivol et support de porte-bagages avant
- Moteur : Specialized 2.0, couple de 70 Nm, moteur réglé sur mesure, puissance nominale de 250 W
- Batterie : Specialized U2-710, batterie intégrée, affichage de l'état de charge, 710 Wh, UL
- Contrôleur : MasterMind TCD, avec télécommande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d'affichage personnalisables
- Chargeur : chargeur personnalisé, 42 V 4 A avec prise Rosenberger, 100-240 V
- Câblage : faisceau de câbles personnalisé
- Fourche : Sram Pyslo Silver, rebond-compression, 29", 130 mm, déport 44 mm
- Amortisseur arrière : RockShox Deluxe Select R, réglage du rebond, 45 x 190 mm
- Cassette : cassette de transmission SRAM 1270, 12 vitesses, 10-52 dents
- Dérailleur arrière : SRAM Eagle 70 T-Type
- Manettes de dérailleur : SRAM Eagle 70 T-Type, simple clic avec MMX
- Chaîne : chaîne SRAM 70 Transmission
- Plateau(x) : SRAM CR T-Type, 104BCD, 38 dents avec écrou hexagonal
- Pédalier : Praxis forgé M30, déport personnalisé
- Frein avant : SRAM DB6 4 pistons
- Frein arrière : SRAM DB6 4 pistons
- Guidon : Specialized Trail, alliage 6061, inclinaison arrière de 8 degrés, inclinaison avant de 6 degrés, hauteur de 27 mm, collier de serrage de 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm
- Potence : Specialized Stealth Stem, alliage, 14 degrés, 31,8 mm, fixation TCD intégrée
- Poignées : Specialized Body Geometry
- Pneu avant : Specialized Ground Control, carcasse GRID, composé T7, 29 x 2,35
- Moyeu avant : moyeu avant à disque en alliage Specialized, roulements à cartouche étanches, 6 boulons, axe traversant 15 x 110 mm, 32 trous
- Pneu arrière : Specialized Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, S : 27,5 x 2,35, M-XL : 29 x 2,35
- Moyeu arrière : moyeu arrière à disque en alliage Specialized, roulements à cartouche étanches, 6 boulons, axe traversant 12 x 148 mm, 28 trous, acier HD Fhb
- Chambres à air : standard, valve Presta
- Jantes : Specialized 29, alliage sans crochets, largeur intérieure 30 mm, compatibles tubeless
- Rayons : DT Swiss Elemental
- Selle : Bridge Sport, rails en acier, 155 mm
- Tige de selle : TranzX dropper, 34,9 mm, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm. S4-S5 : 170 mm, S6- 200 mm
- Collier de selle : alliage, 38,6 mm
- Éclairage avant : Lezyne, Ebike Classic Stvzo E500, 500 lumens, câble de 160 cm, avec réflecteur
- Feu arrière : Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, large diffusion lumineuse, 12 V
- Pédales : pédales plates Specialized
- Béquille : béquille Specialized, fixation 40 mm
- Porte-bagages : porte-bagages Specialized, tubes en alliage, charge max. 20 kg
- Garde-boue : Drytech 65C Alloy Fender
- Timbre : sonnette simple
- Candado : antivol Turbo System