Associant la puissance de l'usage intensif avec un cockpit intégré, les freins DB6 vous laissent vous concentrer sur votre pilotage. Le système à huile minérale, nécessitant peu d'entretien, exploite une toute nouvelle architecture de levier qui se caractérise par un réglage facile et un confort ergonomique.
- Liquide de frein: Huile minérale Maxima uniquement
- Levier: Architecture Stealth, adaptée aux manettes Eagle Transmission mécaniques. Leviers asymétriques
- Réglages: Garde, avec outil
- Collier: Collier ouvert intégré, compatible avec les manettes et tiges de selle SRAM MMX
- Plaquettes: Plaquettes SRAM taille L
- Puissance: Similaire au Code. Étrier partagé avec le DB8
- Poids: 364 g
- Durite: 2000 mm, pour l'avant comme pour l'arrière
- Côtés disponibles: Gauche, Droit
- Finition: Diffusion Black
- Compatibilité du liquide: L'huile minérale et le liquide DOT ne sont pas interchangeables. Contaminer un frein à huile minérale avec du DOT dégrade les joints et impose de remplacer le frein, et inversement.
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