Cadre de compétition ultraléger C:68X (environ 799g en taille moyenne), homologué UCI, avec fourche rigide assortie, roues Newmen Streem A.49/54 en carbone, cockpit intégré IC Aero et tige de selle Comfort Flex inclus d'usine. Poids du cadre : 2,1 kg.
- Cadre : Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, tubes optimisés aéro-poids, passage de câbles interne complet, frein à disque Flat Mount
- Fourche rigide : Litening C:68X® Air, passage de câble intégré, frein à disque Flat Mount
- Jeu de direction : ACROS, intégré supérieur 1 1/2" avec passage de câble intégré, intégré inférieur 1 1/4"
- Cintre et potence intégrés : système IC Aero Cockpit, passage de câble intégré, système d'entretoises aero, interface de fixation Garmin
- Ruban de cintre : ACID Bartape RC 2.5
- Roues : Newmen Streem A.49/54 Carbon, 21/24 rayons, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Tige de selle : Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
- Poids maximal du cycliste : 100 kg
- Poids : 2,1 kg
Tableau de géométrie
| Mesure (mm/°) | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 |
| Tube horizontal | 527 | 537 | 550 | 565 | 580 | 592 |
| Angle de selle | 75° | 74,2° | 73,5° | 73,5° | 73° | 72,5° |
| Angle de direction | 72,2° | 72,5° | 73° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Bases | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Tube de direction | 107 | 117 | 137 | 157 | 177 | 192 |
| Empattement | 981 | 981 | 984 | 995 | 1005 | 1011 |
| Reach | 389 | 389 | 390 | 398 | 403 | 405 |
| Stack | 514 | 524 | 542 | 563 | 580 | 594 |