Vélo Specialized Turbo Vado SL 2 4.0, couleur Pistachio brillant/Vert chêne métallisé, avec bandes réfléchissantes Frost

Résumé

Le Turbo Vado SL 2 allie puissance, vitesse et autonomie à un poids ultra-léger, offrant un vélo électrique haute performance idéal aussi bien pour l'entraînement que pour les trajets quotidiens.

Description du produit

Aucun autre vélo n'offre autant de puissance, de vitesse et d'autonomie pour un poids aussi faible que le Turbo Vado SL 2. Conçu comme une machine haute performance, il est destiné à être utilisé aussi bien sur des parcours sportifs que pour les trajets quotidiens vers le travail.

Son cadre en aluminium ultra-léger offre agilité et maniabilité, tandis que la suspension Future Shock améliore le confort en absorbant les chocs et les vibrations pour une conduite beaucoup plus douce et contrôlée.

La position ergonomique optimise le confort et le contrôle, offrant une sensation de conduite naturelle et intuitive. Le tout est complété par un moteur ultraléger et puissant qui offre une assistance fluide, efficace et une réponse immédiate.

3 299,00 €

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Cadre : 2024 Vado SL
Moteur : Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned
Batterie : Specialized SL2-520, entièrement intégrée, 520 Wh
Contrôleur : HMI TLA, H3, SBC-D10, conforme aux normes EUBR, APLW2, APLUTO, DAYTON
Chargeur : Chargeur sur mesure, système 48 V avec prise de chargeur système SL
Fourche : Fourche Vado SL, fixations Tubus pour porte-bagages avant jusqu'à 14 kg
Cassette : Shimano CUES CS-LG400-10, 10 vitesses, 11-48 dents
Dérailleur arrière : Shimano CUES 11 vitesses avec Shadow Plus
Manettes : Shimano CUES 10 vitesses Rapidfire Plus, avec affichage optique des vitesses, SL-U6000-10R
Chaîne : KMC eGlide pour CUES 11 vitesses
Plateau(s) : Praxis, diamètre 49,8 mm, NW, 44 dents, BCD 104 mm
Pédalier : SRAM Alloy Crankset, interface DUB
Frein avant : Tektro HD-R285, disque hydraulique
Frein arrière : Tektro HD-R285, disque hydraulique
Guidon : Specialized, alliage, courbure de 9 degrés vers l'arrière, élévation de 15 mm, 31,8 mm
Potence : Specialized Stealth Stem, alliage, 31,8 mm, support intégré pour écran et éclairage, taille S : 60 mm 17°, M/L/XL : 75 mm 15,5
Poignées : Specialized Body Geometry
Pneu avant : Specialized Hemisphere avec protection anti-crevaison, flancs réfléchissants, tringle métallique, pneu tout-terrain, 700x47c
Moyeu avant : Alliage, disque à 6 boulons, roulement à cartouche étanche, flasques haute-basse, axe traversant 12x100 mm, 24 trous
Pneu arrière : Specialized Hemisphere avec protection anti-crevaison, flancs réfléchissants, tringle métallique, pneu tout-terrain, 700x47c
Moyeu arrière : Bear Pawls Rear Hub, disque à 6 boulons, roulement à cartouche étanche, 12x142 mm
Chambres à air : 29 x 1,75-2,4, valve Schrader de 40 mm
Jantes : alliage à double paroi, largeur interne de 27 mm, 28 trous
Rayons : DT Swiss Elemental
Selle : Bridge Sport, rails en acier, 155 mm
Tige de selle : Specialized, alliage, vis unique, déport de 21 mm, 27,2 mm
Collier de selle : Specialized Alloy 34,9, boulon en acier
Éclairage avant : Lezyne, Ebike Power STVZO E500+, 350 lumens, réflecteur
Feu arrière : REAR LIGHT, FU AN, FC28-12V, AVEC CÂBLE SUPPLÉMENTAIRE DE 1 500 mm
Pédales : Specialized Commuter avec revêtement antidérapant et réflecteurs
Cache-chaîne : Specialized Custom Chaincover
Sonnette : Bell