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Vélo Specialized Tarmac SL8 Comp - Shimano 105 Di2 Carbone satiné / Blanc 2026

Vélo Specialized Tarmac SL8 Comp - Shimano 105 Di2 Carbone satiné / Blanc 2026

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Cadre : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, disque à montage plat
Fourche : FACT 10r Carbon, axe traversant 12x100 mm, disque à montage plat
Cassette : Shimano 105, 12 vitesses, 11-34 dents
Dérailleur arrière : Shimano 105 Di2 7150
Manettes de dérailleur : Shimano 105 Di2 R7170, 12 vitesses
Chaîne : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
Dérailleur avant : Shimano 105 R7170, à braser
Axe de pédalier : Shimano fileté BSA BB
Pédalier : Shimano 105, 12 vitesses
Frein avant : frein hydraulique Shimano 105
Frein arrière : frein hydraulique Shimano 105
Guidon : Specialized Shallow Drop, 6061, 70 x 125 mm, collier de serrage 31,8 mm
Ruban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush
Jeu de direction : kit d'entretoises pour potence SL7 et cockpit Roval Rapide
Potence : potence intégrée Tarmac, 6 degrés
Pneu avant : S-Works Turbo, 120 TPI, tringle pliable, protection BlackBelt, 700 x 26 mm
Roue avant : jante DT Swiss R470, largeur interne 20 mm, compatible tubeless, 24h, moyeu à axe traversant Specialized avec roulements entièrement étanches, disque Centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton.
Pneu arrière : S-Works Turbo, 120 TPI, tringle pliable, protection BlackBelt, 700 x 26 mm
Roue arrière : jante DT Swiss R470, largeur interne de 20 mm, compatible tubeless, 24h, moyeu à axe traversant Specialized entièrement étanche, disque Centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton.
Chambres à air : Turbo Ultralight, valve Presta 48 mm
Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier
Tige de selle : tige de selle S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, déport de 15 mm
Collier de selle : cale intégrée Tarmac