Le Zipp 303 XPLR S est une amélioration considérable pour les cyclistes sur gravier sans se ruiner. Ce jeu de roues reprend les innovations clés de notre jeu de roues large pour gravier haut de gamme, tout en restant abordable et robuste pour les cyclistes sur gravier les plus exigeants. Ce jeu de roues est le plus rapide sur gravier, grâce à sa jante méga large qui s'intègre parfaitement aux pneus de course sur gravier homologués.* Sur le gravier, la résistance et les vibrations des surfaces irrégulières créent une barrière qui ralentit les cyclistes. Pour lutter contre cela, Zipp a appliqué le Total System Efficiency spécifiquement aux défis du gravier. Le profil large augmente le volume d'air, ce qui permet de réduire la pression des pneus sans torsion. Cela signifie qu'il atténue les vibrations de la surface tout en conservant l'adhérence dans les virages ou la traction dans les montées. Le profil de la jante crée également une transition parfaite avec les pneus de gravel pour une efficacité aérodynamique inégalée sur le gravel. Et bien que la 303 XPLR S soit de construction imposante, elle reste légère pour vous permettre de rester rapide et frais pendant ces longues journées satisfaisantes passées en selle. La Zipp 303 XPLR S est uniquement compatible avec des pneus homologués.
Le Zipp 303 XPLR S est une amélioration considérable pour les cyclistes sur gravier sans se ruiner. Ce jeu de roues reprend les innovations clés de notre jeu de roues large pour gravier haut de gamme, tout en restant abordable et robuste pour les cyclistes sur gravier les plus exigeants. Ce jeu de roues est le plus rapide sur gravier, grâce à sa jante méga large qui s'intègre parfaitement aux pneus de course sur gravier homologués.* Sur le gravier, la résistance et les vibrations des surfaces irrégulières créent une barrière qui ralentit les cyclistes. Pour lutter contre cela, Zipp a appliqué le Total System Efficiency spécifiquement aux défis du gravier. Le profil large augmente le volume d'air, ce qui permet de réduire la pression des pneus sans torsion. Cela signifie qu'il atténue les vibrations de la surface tout en conservant l'adhérence dans les virages ou la traction dans les montées. Le profil de la jante crée également une transition parfaite avec les pneus de gravel pour une efficacité aérodynamique inégalée sur le gravel. Et bien que la 303 XPLR S soit de construction imposante, elle reste légère pour vous permettre de rester rapide et frais pendant ces longues journées satisfaisantes passées en selle. La Zipp 303 XPLR S est uniquement compatible avec des pneus homologués.
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Vélos entièrement réglés
Délai de retour : 45 jours.
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Diamètre : 700c
Matériau : carbone – sans crochet
Noyau : 176D, 76D
Compatibilité des pneus : Tubeless
Largeur de jante : 54 mm
Type de frein : Disque (Center Lock)
Noyau : Shimano HG
Largeur intérieure : 32 mm
Poids max. recommandé : 130 kg
Pression maximale : 50 psi/3,45 bar
Poids : 1610 g
Roue rapide et robuste pour gravier, avec profil de jante sans chambre à air et sans crochet.
Profil interne ultra large pour réduire la résistance au roulement, capacité à fonctionner à des pressions inférieures à 30 psi (2,1 bars).
Le profil large et profond s'intègre parfaitement aux pneus de gravel pour augmenter l'efficacité aérodynamique.
Bénéficie de toute l'efficacité du système Zipp sur des moyeux de gravel haute performance 76 / 176 DB avec interface de verrouillage central
XDR ou SRAM / Shimano.
Fiche technique
Références spécifiques
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