Cuissard court Assos Homme Equipe R S11 Edge Green

TISSUS PHARES
Le tissu Type.911, un tricot chaîne très doux et résistant à l'abrasion, offre une compression stabilisante et présente une couleur noire plus intense que sur le modèle précédent, même lorsqu'il est étiré. Il est également hydrofuge et sèche rapidement, ce qui évite que l'humidité n'alourdisse le cuissard, et dispose des propriétés odorControl et FPU 50+.

CONSTRUCTION/COUPE
Notre coupe racingFit aérodynamique, qui épouse le corps comme une seconde peau, a été conçue à partir de l'expérience de cyclistes professionnels du WorldTour et testée lors de cette compétition avec d'excellents résultats. Le modèle présente une longueur racingFit standard, avec des jambes légèrement plus longues que celles de la coupe regularFit standard, ainsi qu'une structure ajustée au millimètre près pour envelopper les grands groupes musculaires et offrir compression et maintien.

zeroPressure Waist :
Une taille très élastique qui s'adapte comme une seconde peau et réduit la pression dans les positions de pédalage agressives.

Finition skinGrip :
Les bas de cuisses sans coutures, dotés d'une finition antidérapante minimaliste, maintiennent les jambes bien en place sans exercer de pression excessive ni ajouter de coutures inutiles.

X-Frame :
Bretelles en forme de A héritées de la gamme EQUIPE RS. Elles empêchent le cuissard de glisser et de se froisser au bas du dos, tout en stabilisant la peau de chamois et le panneau principal du haut lors des sorties à haute intensité.

EQUIPE R S11
Shock-Absorb Damping System Mono 9 :
Mousse à compression dans un rembourrage de compétition respirant de 9 mm. Sa fabrication thermoformée réduit les plis et les irritations.

3D Waffle :
Mousse perforée brevetée à trois couches qui rend la peau plus légère et plus respirante.

goldenGate 2.0 :
La peau, fixée à l'avant et à l'arrière, reste libre sur les côtés et au centre, ce qui lui permet de suivre vos mouvements sans opposer de résistance. Les nouvelles découpes sur les côtés réduisent à la fois le volume et les frottements tout au long du pédalage.